هزینه سنگین یک تصمیم سبز

ورود تاکسی‌های برقی به ناوگان حمل و نقل پایتخت، نویدبخش آینده‌ای بهتر و کاهش آلودگی هوا بود. با این حال، هزینه بالای خرید این خودروها و بازپرداخت تسهیلات بانکی، چالشی جدی برای بسیاری از تاکسیرانان ایجاد کرده است.

در حالی که هزار دستگاه تاکسی برقی جدید به تهران وارد شده، اما روند جایگزینی آنها در ناوگان تاکسیرانی به کندی پیش می‌رود. یکی از دلایل اصلی این موضوع، ناتوانی بسیاری از رانندگان در پرداخت اقساط بالای تسهیلات بانکی است. به گفته برخی رانندگان، مبلغ اقساط ماهانه به بیش از ده میلیون تومان می‌رسد که بسیار فراتر از توان مالی آن‌ها است.

تاکسی‌داران معتقدند که اگرچه نوسازی ناوگان فرسوده یک اقدام ضروری است، اما باید به وضعیت اقتصادی رانندگان نیز توجه شود. آن‌ها مجبورند برای تأمین هزینه‌های زندگی و تأمین قطعات خودروهای فرسوده، ساعات طولانی کار کنند. با توجه به شرایط اقتصادی کنونی و هزینه‌های بالای زندگی، پرداخت اقساط بالای تسهیلات بانکی برای بسیاری از رانندگان غیرممکن است.

علاوه بر هزینه بالای خرید خودرو، هزینه‌های نگهداری و تعمیرات خودروهای برقی نیز می‌تواند برای رانندگان سنگین باشد. به عنوان مثال، تعویض روغن و انجام معاینه فنی به صورت مرتب، هزینه‌های اضافی برای رانندگان ایجاد می‌کند.

ورود تاکسی‌های برقی چینی به ایران! | توافق چین و ایران برای واردات خودرو برقی

برای رفع این مشکل، رانندگان تاکسی خواستار ارائه تسهیلاتی با شرایط بهتر هستند. آن‌ها پیشنهاد می‌کنند که مدت زمان بازپرداخت تسهیلات طولانی‌تر شود و مبلغ اقساط ماهانه کاهش یابد تا پرداخت آن برای رانندگان آسان‌تر شود. همچنین، ارائه وام‌هایی با نرخ سود کمتر می‌تواند به رانندگان کمک کند تا بتوانند هزینه‌های خرید خودرو را تأمین کنند.

در نهایت، می‌توان گفت که اگرچه ورود تاکسی‌های برقی به تهران یک گام مهم در راستای کاهش آلودگی هوا و بهبود کیفیت زندگی شهروندان است، اما برای موفقیت این طرح، باید به نیازها و مشکلات رانندگان نیز توجه شود. ارائه تسهیلات مناسب و حمایت از رانندگان، می‌تواند به گسترش استفاده از تاکسی‌های برقی و بهبود ناوگان حمل و نقل عمومی کمک کند.