سید رضا فاطمی امین با بیان این مطلب، افزود: حوزه حمل‌ونقل نیز یکی از موضوعات بسیار مهم در زنجیره توزیع کالا است و به دنبال اصلاح ساختارهای بازار آن هستیم.
وی در این خصوص ادامه داد: برنامه‌های این حوزه در دست اجراست و در آینده‌ای نزدیک شاهد اصلاح ساختار بازار حمل بار خواهیم بود.
وی در بخش دیگری از سخنان خود با بیان اینکه هزینه‌های حمل‌ونقل بسیار مهم است، گفت: وزارت صمت از چند وجهه با این موضوع مرتبط است، یکی مسائل ریلی است و دیگری هزینه‌های جاری حمل‌ونقل جاده‌ای است.
وزیر صمت در این خصوص، ادامه داد: با توافقاتی که با وزارت راه و شهرسازی شده است موضوع تأمین لوکوموتیو برای حمل‌ونقلی ریلی در دست پیگیری می‌باشد.
فاطمی امین در خصوص هزینه‌های جاری حمل‌ونقل جاده‌ای نیز، بیان کرد: ۳۰ درصد لاستیک سنگین تولید داخل است که ۲۰ درصد آن بایاس و ۱۰ درصد دیگر رادیال است.
وی ادامه داد: تخصیص این ۳۰ درصد لاستیک تولید داخل مبتنی بر پیمایش می‌شود که این موضوع در حال نهایی شدن است.
وزیر صمت همچنین اضافه کرد: در حوزه نوسازی ناوگان نیز توافقات لازم بین وزارت صمت و وزارت راه و شهرسازی نهایی شده است و منتظر مصوبه شورای عالی اقتصاد می‌باشد.
در این نشست اعضای شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی در خصوص مهم‌ترین مسائل مرتبط با هزینه‌های حمل بار در شبکه توزیع کالا با حضور محمدرضا پورابراهیمی «رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس» و تشکل‌های تخصصی مربوطه به بحث و تبادل‌نظر پرداختند.
کیفیت نداشته باشه مثل ماشین‌هایشان میخایم چکار
چرا استاندارد بر تولید لاستیکهای داخلی نظارت نمی کند و چرا لاستیکهای تولید داخل گران وبی کیفیت هستند وزود ترک می خورند ؟