حتی پایان یافتن تعطیلات کرونایی سه هفته‌ای نمایشگاه‌های خودرو نتوانست قفل معاملات را باز کند و با حرکت تدریجی ارز در مدار کاهشی، به نظر می رسد رکود این بازار عمیق‌تر شده باشد.
«سعید موتمنی» رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران گفت: عامل اصلی تداوم این رکود، کاهش نرخ ارز است.
به گفته این مقام صنفی، با توجه به اخبار مثبت واصله از توافقات خارجی و احتمال برداشته شدن تحریم‌ها، مردم همچنان از خرید دست نگه داشته‌اند و امیدوار به کاهش قیمت‌های بیشتر هستند.
موتمنی تصریح‌کرد: در این روزها مراجعه‌کننده به بنگاه‌ها به حدود صفر رسیده و افرادی که قصد خرید داشته باشند، با چانه‌زنی می‌توانند زیر همین قیمت‌ها خودرو بخرند.
بررسی‌ها نشان می‌دهد که حتی فروشندگانی که نیازمند پول بوده‌اند تا ۳۰ درصد زیر قیمت (البته قیمت‌هایی که در فضای مجازی و سایت‌های خودرویی شاهد آن هستیم) خودروی خود را فروخته‌اند.
قیمت برخی خودورها در فضای مجازی به شرح زیر است:
پراید ۱۱۱ حدود ۱۲۵ میلیون تومان، تیبا ۲ مدل ۱۴۰۰ نزدیک به ۱۳۳ میلیون تومان، سمند ال‌ایکس مدل ۱۴۰۰ حدود ۱۸۶ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ اس. ال. ایکس مدل ۱۴۰۰ نزدیک به ۱۸۶ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ حدود ۱۹۷ میلیون تومان و تیپ ۵ نزدیک به ۲۶۰ میلیون تومان، بسترن اتوماتیک ۴۱۲ میلیون تومان، برلیانس اچ ۳۳۰ حدود ۳۴۲ میلیون تومان و پژو ۲۰۰۸ نزدیک به ۸۹۰ میلیون تومان.
اواخر هفته گذشته با جو روانی ایجاد شده در پی ریزش نرخ ارز، کاهش شدید قیمت‌ها در بازار خودروهای خارجی رقم زد، به‌طوری که شاهد افت ۱۰ تا ۱۵ درصدی قیمت‌ها در مقایسه با اواخر اسفندماه ۹۹ بودیم.
به اعتقاد کارشناسان، در صورت تداوم این روند به‌ویژه ثابت ماندن نرخ دلار در کانال ۲۰ هزار تومانی، ریزش بیش از پیش قیمت‌ها اجتناب‌ناپذیر است و به همین دلیل هیچ‌کس در این روزها برای خرید اقدام نمی‌کند.
کسی خربدارخودرونیست گرانی نجومی هرکس قیمت گذارشده و گرانی هم ربطی همه اش به دلارنیست بازارشده دلالاربازی و کلاه گذاشتن سریک دیگرچطورخودرو را قالب کنندبه ملت