طبق گزارش اولیه سازمان هواپیمایی کشوری درباره سانحه هواپیمای مسافربری تهران - ماهشهر، باند ۳۱ به عنوان باند قابل استفاده در فرودگاه ماهشهر به خلبان اعلام شده بود، اما بر اساس درخواست خلبان، فرود هواپیما از باند ۱۳ صورت گرفته است.
بر اساس مشاهدات پرسنل فرودگاه، هواپیما مقداری طول باند را از دست داده و پس از فرود در باند ۱۳ پس از برخورد با فنس فرودگاه از محوطه خارج شده و در بلوار نزدیک فرودگاه متوقف شده است.
دیدگاه تان را بنویسید