ایدهای فرازمینی
علاقه ویژه شرکتها به استفاده از راهحلهای جذاب برای خدماترسانی به شهروندان، شرکتها را به سمت عملی کردن ایده بهکارگیری روباتها برای تحویل کالا هدایت کرده است. شرکتهای مطرح جهانی از همان دهه نخست قرن بیست و یکم میدانستند که میتوانند با استفاده از روباتها، روشهای صنعت تحویل کالا را متحول کنند و تلاش کردند دستیابی به این تحول بنیادین را در دستور کار خود قرار دهند. اکنون شرکتها به صورت کامل دریافتهاند استفاده از صنعت روباتیک در عملیات تحویل کالا، مزیتها و ویژگیهایی جذاب دارد که میتواند آنها را از دیگر رقبایشان متمایز کند. داستان تکامل استفاده از روباتها در فرآیندهای اجرایی صنعتی هم در نوع خود جالب است. شرکتها در مراحل نخستین تحقیق در استفاده از روباتها برای تحویل کالا، بر خودکارسازی عملیات انبارش برای سادهسازی فرآیندهای انجام سفارش و بهبود کارایی تمرکز کردند. معرفی وسایل نقلیه هدایتشونده خودکار (AGV) و بازوهای روباتیک در انبارها، برای شرکتها امکانی فراهم کرد تا کالاها را جابهجا کنند، به انتخاب سفارشها بپردازند و در نهایت، دستهبندی کالاها را با سرعت و دقت بیشتری به انجام رسانند. این آزمایشهای نخستین، اساس پذیرش و استفاده از روباتها در عملیات تحویل را پایهگذاری کرد. با پیشرفت فناوری و تبدیل شدن وسایل نقلیه خودران به یکی از اجزای اصلی حملونقل شرکتها، ظرفیتهای استفاده از روباتها به عنوان یکی از وسایل حمل کالا از انبارها به محل حضور شهروندان مورد توجه قرار گرفت. توسعه کامیونهای خودران و پهپادهای تحویلدهنده، فرصتهای جدیدی را برای راهحلهای تحویل کارآمد و مقرونبهصرفه فراهم کرد و شرکتها علاقهمند شدند بررسی کنند روباتیک چگونه میتواند تا لحظه پایانی تحویل کالا، نقشآفرینی کند. شرکتهایی مانند آمازون، یوپیاس و فدرال اکسپرس شروع به سرمایهگذاری در فناوری خودروهای خودران و اجرای برنامههای آزمایشی برای امکانسنجی استفاده از روباتها در زمینه تحویل کالا کردند. البته این موضوع فراموشنشدنی است که یکی از محرکهای کلیدی پذیرش تحویل روباتیک به عنوان یکی از راهکارهای ابتکاری جدید صنعت تحویل کالا، تقاضای فزاینده برای گزینههای تحویل سریعتر و راحتتر از سوی مصرفکنندگان بود. با افزایش تجارت الکترونیک و خرید آنلاین، بهویژه در دوران همهگیری کووید 19، مشتریان انتظار خدمات تحویل سریع و مطمئن را داشتند که نیازهای آنها را به بهترین شکل ممکن برآورده کند. در پس این انتظارات، شرکتها متوجه شدند استفاده از روباتها برای تحویل کالا میتواند به آنها کمک کند تا با بهرهگیری از مزیت تحویل سریعتر، مزایای دیگری مانند کاهش هزینهها و بهبود رضایت کلی مشتری را نیز در نظر گیرند. علاوه بر این، تمرکز فزاینده روی پایداری و مسئولیت زیستمحیطی نیز نقش مهمی در هدایت شرکتها به سمت کشف راهحلهای تحویل روباتیک داشته است. با استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی، هواپیماهای بدون سرنشین و سایر فناوریهای سازگار با محیط زیست برای تحویل، شرکتها میتوانند ردپای خود را در تولید کربن کاهش دهند، انتشار گازهای گلخانهای را به حداقل برسانند و در نهایت، شیوههای حملونقل پایدار را ترویج کنند.
زندگی مسالمتآمیز
ترسیم زندگی روزمره انسانها و روباتها در کنار یکدیگر، یک قرن گذشته را برای علاقهمندان به فناوری جذابتر کرده است. از زمانی که استارشیپ تکنولوژی در سال 2018 نخستین روبات تحویلدهنده خود را به بازار فرستاد، تاکنون که نزدیک به شش سال از آن میگذرد، مشاهده روباتهای تحویلدهنده کوچک و مستقل در فضای عمومی شهرها و شهرکها به یک منظره معمولی تبدیل شده است. این روباتها میتوانند همهچیز را حمل کنند و به شهروندان تحویل دهند؛ از یک پیتزا گرفته تا یک سبد خرید که از فروشگاه زنجیرهای سفارش داده شده است. اکنون، هم مردم و هم مدیران کسبوکارهای مرتبط با روباتهای تحویلدهنده اعتقاد دارند، «مردم به دیدن این روباتهای کوچک عادت کردهاند و به صورت مسالمتآمیز در کنار هم قدم میزنند». در واقع، میتوان گفت که روباتهای تحویلدهنده، دیگر خاص نیستند و به بخشی از زیرساختهای حملونقل شهری تبدیل شدهاند. استارشیپ تکنولوژی، خالق روباتهای تحویلدهنده، در الگوی کسبوکار خود، دو شاخه اصلی در نظر گرفته است؛ در شاخه اول، خدمات تحویل را ارائه میدهد و در شاخه دوم، با خردهفروشیهایی مانند Tesco و Co-op شریک میشود. مدیران این خردهفروشیها، شیوه تحویل کالا به وسیله روباتها را به عنوان یک مزیت رقابتی جذاب برای خود در نظر گرفتهاند. آنها میگویند، «شهروندان از میان طیف وسیع اقلام موجود، مواد غذایی یا دیگر کالاهای مورد نیازشان را انتخاب میکنند و با تعیین نوع تحویل، منتظر میمانند؛ مردم میتوانند مسیر روبات را روی نقشه مشاهده کنند و زمانی که تحویلدهنده به محدوده زندگی آنها میرسد، پیامی دریافت میکنند تا آماده باشند کالای خود را تحویل بگیرند». پرسشی که ذهن مخاطبان را درگیر میکند، این است که چرا شرکتها به سراغ استفاده از روباتها برای تحویل کالا میروند؟ پاسخ این پرسش، جذابتر است. بسیاری از خدمات تحویلی که انسانها انجام میدهند، مشمول هزینه خواهد بود؛ در واقع، خریدار زمانی که کالای خود را خریداری میکند، یا آن را تحویل میگیرد، باید هزینه پیک را نیز پرداخت کند؛ اما هزینه تحویل به وسیله روبات نسبت به زمان استفاده از نیروی انسانی برای تحویل کالا، بسیار کمتر است. استارشیپ اعلام کرده که شرکتهای خردهفروشی با استفاده از روباتهای این شرکت میتوانند هزینههای تحویل را 80 تا 90 درصد کاهش دهند. نتیجه مطالعاتی که استارشیپ در نیمههای سال 2023 منتشر کرد، نشان داد در نزدیک به چهار سال فعالیت روباتهای تحویلدهنده در کشورهای مختلف، از 280 هزار سفر با خودرو اجتناب شده که معادل 700 هزار مایل است. این آمارها به آن معنی است که از ورود 137 تن دی اکسید کربن و 22 کیلوگرم NOx به جو زمین جلوگیری شده و حجم نانوذرات زیانآور موجود در هوا که بر حسب واحد ذرات معلق (PM) اندازهگیری میشود، شاهد کاهش 23کیلوگرمی بوده است. البته استفاده از روباتهای تحویلدهنده برای همه فضاهای شهری نیز مناسب نیست. شهرهایی که چیدمان و پیکربندی سنتی دارند و پیادهروهای باریک، گذرگاههای ناهموار و گوشههای کور، بخشی از فضای آنها را تشکیل داده، محدودیتهای زیادی برای فعالیت روباتهای تحویلدهنده ایجاد میکنند. همچنین، ترافیک سنگین و تعداد زیاد افراد در پیادهروها میانگین سرعت روباتها را کاهش میدهد که در نهایت موجب کاهش کیفیت و سرعت ارائه خدمات به مشتریان میشود. با وجود این، به نظر میرسد با تکامل روباتهای تحویلدهنده، تعداد بیشتری از این روباتها در شهرها دیده خواهند شد.
شرکتها متحول میشوند
اجرای موفقیتآمیز راهحلهای تحویل روباتیک از سوی شرکتهای پیشگامی مانند آمازون موجب افزایش علاقه به این فناوری در میان سایر ارائهدهندگان لجستیک شد. معرفی پهپادهای تحویل آمازون از طریق برنامه Prime Air، ظرفیت استفاده از وسایل حملونقل بدون سرنشین برای تحویل سریع و کارآمد بستهها را به نمایش گذاشت. این ابتکار جذاب، توجه ذینفعان حوزه صنعت را به خود جلب کرد و امکان استفاده از روباتها را برای تحویل کالاها فراهم آورد. علاوه بر این، پیشرفتها در هوش مصنوعی (AI) و یادگیری ماشینی، نقش مهمی در افزایش قابلیتهای راهحلهای تحویل روباتیک ایفا کردهاند. الگوریتمهای مبتنی بر هوش مصنوعی به روباتها امکان میدهند با حرکت در محیطهای پیچیده، از موانع عبور کنند و درباره برنامهریزی مسیر و چگونگی تحویل بستهها تصمیم بگیرند. شرکتها از فناوری هوش مصنوعی برای بهینهسازی مسیرهای تحویل، پیشبینی الگوهای تقاضا و بهبود کارایی کلی در عملیات تحویل خود بهره میگیرند. همهگیری طولانیمدت کووید19 نیز با همه سختیهایی که داشت، پذیرش راهحلهای تحویل روباتیک را سرعت بخشید. در همین مقطع زمانی بود که شرکتها تلاش کردند به راهحلهای ویژهای برای به حداقل رساندن تماسهای انسانی و اطمینان از تحویل ایمن و بدون تماس کالا دست یابند. نیاز به رعایت فاصله اجتماعی و اقدامات بهداشتی، شرکتها را بر آن داشت تا روشهای تحویل جایگزین را که خطر انتقال ویروس را کاهش میدهد، بررسی کنند. در این مقطع زمانی، روباتها به عنوان یک راهحل مناسب برای دستیابی به تحویل بدون تماس با حفظ کارایی عملیاتی و برآورده کردن تقاضای مشتری در زمانهای بروز مشکل به کار گرفته شدند. از آنجا که شرکتها به سرمایهگذاری در تحقیق و توسعه برای بهبود راهحلهای تحویل روباتیک ادامه میدهند، میتوان انتظار پیشرفتهای بیشتری در این فناوری داشت. ادغام حسگرها، دوربینها و سایر فناوریهای حسگر، روباتها را قادر میکند تعامل موثرتری با محیط اطراف خود داشته باشند و در محیطهای پیچیده شهری حرکت کنند. با همه این توصیفات، به منظور توسعه بهتر و جذابتر فرآیندها و فناوریهای تحویل روباتیک، همکاری بین سهامداران صنعت، سیاستگذاران و ارائهدهندگان فناوری برای رسیدگی به چالشهای نظارتی، نگرانیهای ایمنی و الزامات زیرساختی برای پذیرش گسترده راهحلهای تحویل ضروری است.
بازیگران کلیدی بازار
بازار روباتهای تحویلدهنده پس از آغاز دهه سوم قرن بیست و یکم شاهد رشد قابل توجهی بوده است. این روباتهای نوآور با ارائه جایگزینهای کارآمد، مقرون بهصرفه و سازگار با محیط زیست نسبت به روشهای تحویل سنتی، تحویل کالا به شهروندان را با تحول بسیاری روبهرو کردهاند. شرکت استارشیپ تکنولوژی، یکی از بازیگران پیشرو در بازار روباتهای تحویلدهنده به شمار میرود که در سالهای اخیر نرخ رشد قابل توجهی را تجربه کرده و به بزرگترین شرکت تولیدکننده روباتهای تحویلدهنده کالا در جهان تبدیل شده است. این شرکت حضور خود را در بازار گسترش داده و سهم قابل توجهی از بازار روباتهای تحویلدهنده را به خود اختصاص داده است. درآمد فروش استارشیپ تکنولوژی در بازار طی سال 2023 نزدیک به 50 میلیون دلار تخمین زده شده که از نرخ رشد سالانه مرکب 4 /20درصد برخوردار بوده و عدد بسیار قابل توجهی به شمار میرود. شرکت Robby Technologies هم یکی دیگر از بازیگران برجسته بازار روباتهای تحویلدهنده است که به صورت تخصصی روی ساخت روباتهای تحویل غذا و مواد غذایی تمرکز دارد. این شرکت توانسته روباتهایی را توسعه دهد که در محیطهای شهری حرکت میکنند و کالاها را به کارآمدترین شکل ممکن به متقاضیان تحویل میدهند. روباتهای این شرکت شرایطی فراهم میکنند که غذاها در زمان تحویل، در شرایط مناسب دمایی مورد نیاز مشتریان قرار داشته باشند. شرکت رابی تکنولوژی در سالهای منتهی به 2023 شاهد نرخ رشد قابل تحسینی بوده که به افزایش سهم بازار این شرکت کمک کرده است. درآمد فروش بازار برای رابی تکنولوژی، یک میلیون دلار تخمین زده شده که در تکمیل نرخ رشد مرکب سالانه 02 /25 درصد، یک عملکرد بینظیر را به نمایش میگذارد. آمازون هم پس از آنکه موفقیت شرکتهای فعال در صنعت تحویل روباتیک را مشاهده کرد، با تاسیس شرکت مستقل آمازون روباتیک، وارد صنعت روباتهای تحویلدهنده شد. روباتهای این شرکت برای بهینهسازی عملیات انبارش و افزایش راندمان تحویل نهایی کالا طراحی شدهاند. آمازون روباتیک که سابقه استفاده از فناوری پیشرفته روباتیک برای ایجاد تحول در مدیریت زنجیره تامین را دارد، درآمد فروش 6 /37 میلیوندلاری را به سمت خود جلب کرده و نرخ رشد مرکب سالانه را نیز به 15 درصد رسانده است. بوستون داینامیک اما شرکت دیگری است که دامنه فعالیتها و عملکرد خود را کمی گسترش داده و پا را از وضعیت موجود فراتر گذاشته است. این شرکت که به دلیل طراحی سیستمهای روباتیک پیشرفته برای استفاده در محیطهای پیچیده معروف شده، از پیشینه قوی خود در حوزه نوآوری و تکنولوژی استفاده کرده و درآمد بازار روباتهای تحویلدهندهاش را به نزدیک 50 میلیون دلار رسانده و نرخ مرکب سالانه 5 /17درصد را نیز به نام خود ثبت کرده است. روبومارت یکی از زیرمجموعههای فروشگاههای زنجیرهای والمارت، Eliport، باکس بات و نورو هم دیگر شرکتهایی هستند که وارد عرصه فعالیت روباتهای تحویلدهنده شدهاند و تلاش میکنند جایگاه خود را در این بازار تثبیت کنند. به نظر میرسد بازار روباتهای تحویلدهنده به اندازهای سودآور شده که شرکتهای خودروسازی نیز تصمیمهای جدی برای ورود به این عرصه گرفتهاند. شرکت Piaggio Fast Forward یکی از شرکتهای زیرمجموعه خودروساز مشهور ایتالیایی، Piaggio Group است که روباتهای کاربرپسندی را طراحی کرده که میتواند با استفاده از فناوریهای هوش مصنوعی و الگوریتمهای ماشین لرنینگ، کالاهای مدنظر را به متقاضیان تحویل دهد. این شرکت در سال 2023 موفق شد درآمد 7 /1 میلیوندلاری را به سوی خود جذب کند و نرخ رشد مرکب سالانهاش را به 14 درصد برساند.
تحلیل بازار روباتهای تحویل خودکار
موسسه Insight Market Research در نخستین روزهای سال 2024، گزارشی 119صفحهای از اندازه بازار روباتهای تحویل خودکار منتشر کرد و در آن به بررسی روندها و مسیرهای رشد این صنعت تا سال 2031 پرداخت. این گزارش، مجموعه گستردهای از عوامل نظیر انواع روباتهای تحویل داخل و روباتهای تحویل در فضای باز را مورد بررسی قرار داده بود و البته نوع کاربری روباتها در زمینههایی مانند مهماننوازی و پذیرایی، خردهفروشی، تدارکات، مراقبتهای بهداشتی و درمانی و لجستیک و حملونقل را نیز در نظر گرفت. این گزارش تاکید کرد که روباتهای تحویل خودکار، از حسگرها و فناوری ناوبری خاصی تشکیل شدهاند که به آنها اجازه میدهد بدون راننده یا حتی کمک کارکنان تحویل، در مناطق مختلفی مانند جادهها، پیادهروها و فضاهای داخلی حرکت کنند و غذا، بستههای کالایی، خدمات بیمارستانی و سرویسهای اتاق را به متقاضیان تحویل دهند. ارزش بازار جهانی روباتهای تحویل خودکار در سال 2023 به 77 میلیون دلار آمریکا رسید و پیشبینی میشود تا سال 2030 به 535 میلیون دلار افزایش یابد و در نهایت، شاهد رشد نرخ مرکب سالانه 7 /32درصدی در دوره 2024 تا 2030 باشد. شرکتهایی مانند استارشیپ تکنولوژی، Kiwi Campus و Segway-Ninebot سه بازیگر برتر جهانی بازار روباتهای تحویلدهنده هستند که بهتنهایی 66 درصد سهم بازار را به خود اختصاص دادهاند. این تکنولوژی اکنون به صورت عمده در آمریکای شمالی، اروپا، چین، ژاپن، کره جنوبی و بخشی از کشورهای آمریکای جنوبی مثل برزیل به کار گرفته شده است. از نظر نوع محصول، روباتهای تحویل در فضای داخلی بزرگترین بخش بازار هستند و 69 درصد از سهم بازار را به خود اختصاص دادهاند. از نظر کاربرد نیز، روباتهای پذیرایی با حدود 62 درصد، بیشترین سهم را در اختیار دارند. در این گزارش، رشد جمعیت و افزایش مصرف، پیشرفتهای تکنولوژی و نوآوری، سیاستهای حمایتی دولتها، افزایش جذابیتهای درآمدی و افزایش آگاهی از مزایای محصول به عنوان محرکهای بازار در نظر گرفته شدهاند و رکود اقتصادی و کاهش هزینههای مصرفکننده، تشدید رقابت و اشباع بازار، چهارچوبهای نظارتی سختگیرانه، ظهور محصولات جایگزین و منسوخ شدن تکنولوژی نیز به عنوان محدودیتهای بازار مد نظر قرار گرفتهاند. توجه به این نکته نیز ضروری است که بازار به دلیل افزایش رقابت و اشباع، با محدودیتهایی مواجه است که به استراتژیهای نوآورانه برای حفظ رشد نیاز دارد. معرفی محصولات جایگزین در بازار هم باعث ایجاد محدودیت میشود و با منحرف کردن توجه مصرفکننده، بر تقاضای محصول روباتهای تحویل خودکار تاثیر میگذارد. در نهایت نیز، خطر منسوخ شدن فناوری چالشی را به همراه دارد که برای رقابتی ماندن در بازار، مستلزم سازگاری مداوم با فناوریهای جدید است.
سفر به آینده
صنعت روباتهای تحویل کالا هنوز هم ظرفیتهای فراوانی دارد. مدت زمان زیادی از شروع فعالیت این فناوری نگذشته که شرکتهای فعال در آن، به فکر ایجاد تغییرات بهبوددهنده در راستای توسعه فعالیتها و همچنین افزایش بهرهوری روباتها هستند تا تجربه کاربری جذابی را برای مخاطبان، ذینفعان و مردم ایجاد کنند. بر اساس گزارشی که موسسه Allied Market Research منتشر کرده، پیشرفت تکنولوژیک آینده روباتهای تحویلدهنده، تابع موضوعاتی نظیر فناوریهای حسگر، هوش مصنوعی، بینایی کامپیوتری، الگوریتم برنامهریزی مسیر، سیستمهای ارتباطی و فناوری باتری خواهد بود. روباتهای تحویلدهنده به انواع حسگرها مانند رادار، دوربینها و حسگرهای اولتراسونیک مجهز هستند که روبات را قادر میکند محیط خود را درک کند و با شناسایی موانع، به طور مستقل در مسیر هدایت شود. الگوریتمهای پیشرفته هوش مصنوعی نیز به روباتهای تحویلدهنده قدرت میدهند دادههای حسگر را تفسیر کنند، در زمان واقعی تصمیم بگیرند و با محیطهای در حال تغییر سازگار شوند. یادگیری ماشینی هم به آنها کمک میکند مهارتهای ناوبری خود را بهبود بخشند و سناریوهای پیچیده را مدیریت کنند. فناوریهای بینایی کامپیوتری هم روباتهای تحویلدهنده را قادر میکند اشیا، عابران پیاده و علائم راهنمایی و رانندگی را تشخیص دهند. این قابلیت برای ناوبری ایمن و کارآمد در محیطهای مختلف شهری بسیار مهم است. الگوریتمهای برنامهریزی مسیر هم به روباتهای تحویلدهنده کمک میکنند با طراحی مسیرهای بهینه، موانع، ازدحام و ترافیک را دور بزنند و بدون لحظهای توقف، وضعیت ترافیک را برای اطمینان از تحویل کارآمد و بهموقع بسنجند. روباتهای تحویلدهنده اغلب از سیستمهای ارتباطی برای حفظ ارتباط با سیستمهای کنترل مرکزی استفاده میکنند و امکان نظارت از راه دور، بهروزرسانیها و تنظیمات بلادرنگ مسیرها یا رفتارشان را فراهم میآورند. موضوعات دیگری مانند فناوری باتری، دوام و مقاومت در برابر آبوهوا، تعامل با روبات انسانی، محاسبات تاخیر، اقدامات امنیتی و مدیریت خودکار ناوگان، از دیگر موضوعاتی است که شرکتهای فعال در صنعت روباتهای تحویلدهنده تمرکز ویژهای بر آن دارند تا بتوانند محصولات خود را با پیشرفت روبهرو کنند. در این میان، تعامل با روبات انسانی که در محافل علمی و اجرایی از آن با عنوان HRI یاد میشود، به روباتهای تحویلدهنده اجازه میدهد به طور ایمن با عابران پیاده و مشتریان تعامل داشته باشند. این تعامل شامل حرکات ارتباطی و ارسال و دریافت پیام، ارائه هشدارهای صوتی و استفاده از نشانههای بصری برای برقراری ارتباط با مقاصد است. همچنین برای جلوگیری از سرقت یا دستکاری، روباتهای تحویلدهنده ممکن است ویژگیهای امنیتی مانند قفل، زنگ هشدار یا سازوکارهای ردیابی را در خود جای دهند. این اقدامات به اطمینان از ایمنی و یکپارچگی کالاهای تحویلشده کمک میکند.
شرکتهای پیشگام
دیجیکالا که بهتازگی از روبات تحویلدهنده کالای خود رونمایی کرده، رویای رقابت با آمازون را در سر میپروراند. آمازون، اکنون نخستین و پیشگامترین شرکتی است که روباتها را برای تحویل کالا به خدمت گرفته است. این شرکت خدمات تحویل را از طریق وسایل نقلیه بدون سرنشین در مکانهای انتخابی انجام میدهد و به دنبال این هدف است که در عرض 30 دقیقه پس از ثبت سفارش، کالاها را به دست مشتریان برساند. آمازون با استفاده از پهپاد هم میتواند ترافیک را دور بزند و بستهها را به مناطق دورافتاده تحویل دهد. این شرکت با چنین فعالیتهایی، زمان تحویل کالا را تا حد قابل توجهی کاهش داده است. علاوه بر این، آمازون با استفاده از سیستمهای روباتیک، مانند روباتهای Kiva، سرمایهگذاری زیادی در خودکارسازی انبارها انجام داده است. این روباتها با جابهجایی موجودی کالا، انتخاب سفارشها و بستهبندی کارآمد آنها، به سادهسازی فرآیندهای انجام سفارش کمک میکنند. با خودکار کردن عملیات انبار، آمازون میتواند هزینههای نیروی کار را کاهش دهد، دقت سفارش را بهبود بخشد و سفارشهای مشتری را سریعتر انجام دهد. فدرال اکسپرس که ما آن را با عنوان اختصاری FedEx میشناسیم، از دیگر شرکتهایی است که فناوری تحویل روباتیک برای بهبود عملیات تحویل کالا را مستقر کرده و از آن بهرهبرداری میکند. این مجموعه، با شرکتهایی مانند Nuro همکاری کرده تا خودروهای تحویل خودران را برای تحویل کالاها مورد استفاده قرار دهد. خودروهای خودران Nuro برای حمل کالا از فروشگاههای محلی به خانه مشتریان طراحی شدهاند و گزینه تحویل بدون تماس و راحت را به متقاضیان ارائه میدهند. فدرال اکسپرس با استفاده از وسایل نقلیه خودران میتواند مسیرهای تحویل را بهینه کند و مصرف سوخت را نیز کاهش دهد. FedEx از پهپادها نیز برای تحویل تجهیزات و بستههای پزشکی در مناطق روستایی استفاده میکند. همکاری این شرکت با وینگ، یکی از زیرمجموعههای آلفابت (شرکت مادر گوگل)، FedEx را قادر به انجام آزمایشهای تحویل با پهپاد در مکانهای خاص کرده است. در این فرآیند، پهپادها میتوانند بستهها را بهسرعت و کارآمد به مکانهای دوردست تحویل دهند و چالشهای حملونقل سنتی را دور بزنند. فدرال اکسپرس همچنین با استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین برای تحویل، میتواند به مناطق محروم دسترسی پیدا کند و امکان ارسال کالا به این مناطق را فراهم آورد. شرکت علیبابا در چین هم فناوری تحویل روباتیک را به عنوان بخشی از استراتژی لجستیک خود پذیرفته است. این شرکت روبات تحویل خودکار خود به نام G Plus را توسعه داده که میتواند در محیطهای شهری حرکت کند و بستهها را به صورت مستقل به متقاضیان تحویل دهد. روباتهای تحویل علیبابا به حسگرها، دوربینها و الگوریتمهای هوش مصنوعی مجهز هستند تا از تحویل ایمن و کارآمد بسته اطمینان حاصل کنند. علیبابا همچنین وسایل نقلیه خودران را برای حملونقل کالا بین انبارها و مراکز توزیع مستقر کرده است. این وسایل نقلیه خودران به سادهسازی حرکت موجودی کالاها، بهبود کارایی زنجیره تامین و کاهش هزینههای عملیاتی کمک میکنند. علیبابا توانسته با استفاده از فناوری روباتیک در شبکه لجستیک خود، به اتوماسیون، مقیاسپذیری و چابکی بیشتری در عملیات تحویل دست یابد. ارزش ویژهای را که فناوری تحویل روباتیک برای شرکتها ایجاد کرده میتوان در حوزههایی مانند کارایی، مقرون بهصرفه بودن، سرعت، رضایت مشتری و نوآوری جمعبندی کرد. استفاده از روباتها برای تحویل کالا به شرکتها کمک میکند تا هزینههای نیروی کار را کاهش دهند و هزینههای سوخت را به حداقل برسانند. همچنین شرکتها با خودکارسازی وظایف تکراری و بهینهسازی مسیرهای تحویل میتوانند به صرفهجویی در هزینهها، بهبود سودآوری و افزایش کارایی عملیاتی دست یابند. در شرایط بهتر، استفاده از روباتها برای تحویل کالا با ارائه گزینههای تحویل راحت، قابل اعتماد و بدون تماس، تجربه کلی مشتری را افزایش میدهد. مشتریان از سرعت، دقت و راحتی تحویل روباتیک قدردانی میکنند که به افزایش رضایت، وفاداری و تکرار خرید منجر میشود. این عامل، شرکتهایی را که تحویل روباتیک را در پیش گرفتهاند با افزایش سودآوری روبهرو میکند.
تجارت بینالملل متحول میشود؟
استفاده از روباتها در صنعت حملونقل نقش عمیقی بر تجارت بینالمللی و فعالیت شرکتهای درگیر در عملیات صادرات و واردات بر جای خواهد گذاشت. از آنجا که فناوری روباتیک به تکامل خود ادامه میدهد و عملیات تحویل را متحول میکند، شرکتهای درگیر در تجارت جهانی باید خود را با روندها، چالشها و فرصتهای جدید وفق دهند تا بتوانند در بازار رقابتی باقی بمانند. فعال کردن عملیات لجستیک بینمرزی کارآمدتر، یکی از راههای کلیدی است که روباتها با استفاده از آن در صنعت تحویل تجارت بینالمللی تاثیر میگذارند. روباتها میتوانند فرآیندهای ترخیص گمرکی را سادهسازی کنند و فعالیتهای مستندسازی را به صورت خودکار انجام دهند. بهینهسازی مسیرهای حملونقل برای جابهجایی یکپارچه کالا در سراسر مرزهای بینالمللی از دیگر فعالیتهایی است که در آینده روباتها انجام خواهند داد. وسایل نقلیه خودران و هواپیماهای بدون سرنشین هم بازرسیهای گمرکی را بر عهده خواهند گرفت و فرآیندها را سریعتر پیش خواهند برد. این اتفاق، زمان انتظار برای ترخیص کالا را کاهش خواهد داد. شرکتهایی که در فعالیتهای صادرات و واردات فعالیت میکنند میتوانند از راهحلهای تحویل روباتیک برای افزایش نظارت بر زنجیره تامین، پیگیری محمولهها در زمان واقعی و بهبود مدیریت موجودی در بازارهای جهانی بهره ببرند. شرکتها با ادغام روباتها در عملیات لجستیک خود میتوانند کارایی بیشتری در رسیدگی به محمولههای برونمرزی، کاهش زمان تحویل، و به حداقل رساندن تاخیر در تحویل کالا به مشتریان بینالمللی به دست آورند. لجستیک بینمرزی کارآمدی که از طریق روباتها فعال میشود، رقابتپذیری شرکتها را در تجارت جهانی افزایش داده و به آنها اجازه میدهد خواستههای مشتریان را برآورده کنند و با کاهش هزینهها، دسترسی به بازارها را در سراسر مرزها گسترش دهند. بهکارگیری روباتها در صنعت تحویل بر انطباق تجارت جهانی و مقررات برای شرکتهایی که در فعالیتهای صادراتی و وارداتی فعالیت میکنند نیز تاثیر میگذارد و از آنها میخواهد چهارچوبهای قانونی پیچیده، توافقنامههای تجاری و رویههای گمرکی را در کشورهای مختلف دنبال کنند. روباتهای مجهز به حسگرهای پیشرفته، تجزیهوتحلیل دادهها و قابلیتهای هوش مصنوعی میتوانند از انطباق با مقررات واردات و صادرات، طبقهبندی تعرفهها و الزامات اسناد تجاری برای تسهیل معاملات بینمرزی مطمئن شوند. شرکتهایی که راهحلهای تحویل روباتیک را برای عملیاتهای تجاری بینالمللی به کار میگیرند، باید از سیاستهای تجاری در حال تحول، رژیمهای تحریم و کنترلهای صادراتی مطلع باشند تا از مسئولیتهای قانونی، مجازاتها یا اختلافات تجاری که میتواند زنجیره تامین آنها را مختل کند، اجتناب کنند. با ادغام روباتها با سیستمهای مدیریت انطباق، شرکتها میتوانند بررسیهای نظارتی را به صورت خودکار انجام دهند و بر محدودیتهای تجاری نظارت کنند. شرکتها همچنین این قابلیت را پیدا میکنند که هنگام ارسال کالا به آن سوی مرزها، از پایبندی به قوانین تجارت بینالمللی اطمینان یابند. استفاده از روباتها در عملیات تحویل، شرکتها را ملزم میکند رعایت مقررات تجارت جهانی، رعایت استانداردهای اخلاقی، و شفافیت در فعالیتهای واردات و صادرات خود را برای ایجاد اعتماد با مشتریان و مقامات نظارتی در اولویت قرار دهند. با همه این خوبیها، استفاده از روباتها در صنعت تحویل، چالشهای جدیدی را در رابطه با امنیت دادهها و خطرات سایبری برای شرکتهایی که در فعالیتهای صادرات و واردات فعالیت میکنند، ایجاد میکند. زیرا روباتها اطلاعات حساس را جمعآوری میکنند و با برقراری ارتباط از طریق شبکه فعالیت خود را به انجام میرسانند. در این فرآیند، وسایل نقلیه خودران و هواپیماهای بدون سرنشین ممکن است در برابر حملات سایبری، نقض دادهها یا دسترسی غیرمجاز که محرمانه بودن، یکپارچگی یا در دسترس بودن دادههای مرتبط با تجارت ذخیرهشده در این دستگاهها را به خطر میاندازد آسیبپذیر باشند. شرکتهایی که برای تجارت بینالملل به راهحلهای تحویل روباتیک متکی هستند، باید اقدامات امنیتی سایبری قوی، پروتکلهای رمزگذاری و کنترلهای دسترسی را برای محافظت از انتقال دادهها، کانالهای ارتباطی ایمن و حفاظت از اطلاعات حساس ردوبدل شده در حین ارسالهای مرزی اجرا کنند. با اولویتبندی بهترین شیوههای امنیت دادهها و اتخاذ استراتژیهای کاهش خطر برای فناوری روباتیک در عملیات تحویل، شرکتها میتوانند قرار گرفتن در معرض تهدیدات سایبری را کاهش دهند و از نقض دادهها جلوگیری کنند.
سعید ابوالقاسمی / نویسنده نشریه
دیدگاه تان را بنویسید