لامبورگینی ممکن است در نهایت، شرکتی باشد که چراغ‌های خودرو‌هایی با موتور احتراق داخلی را خاموش می‌کند، این برند خودرو‌های جذاب ایتالیایی متعهد شده است که تا سال ۲۰۲۴ از فناوری هیبریدی در همه مدل‌های خود استفاده کند و انتظار دارد تا سال ۲۰۲۸ یک خودروی تمام برقی را روانه بازار کند، اما امیدوار است که موتور‌های V۸، V۱۰ و V۱۲ خود را برای سال‌ها حفظ کند.
لامبورگینی ممکن است در نهایت، شرکتی باشد که چراغ‌های خودرو‌هایی با موتور احتراق داخلی را خاموش می‌کند، این برند خودرو‌های جذاب ایتالیایی متعهد شده است که تا سال ۲۰۲۴ از فناوری هیبریدی در همه مدل‌های خود استفاده کند و انتظار دارد تا سال ۲۰۲۸ یک خودروی تمام برقی را روانه بازار کند، اما امیدوار است که موتور‌های V۸، V۱۰ و V۱۲ خود را برای سال‌ها حفظ کند.
مدیرعامل لامبورگینی به روزنامه آلمانی Welt am Sontag گفت: پس از هیبریدسازی، ما منتظر خواهیم بود ببینیم که آیا امکان ارائه خودرو‌هایی با موتور احتراق داخلی پس از سال ۲۰۳۰ وجود خواهد داشت یا خیر.
یکی از احتمالات زنده نگه داشتن وسایل نقلیه موتور احتراقی از طریق سوخت‌های مصنوعی است. وینکلمن در مورد این ایده توضیح بیشتری نداد، اما پورشه، روی سوخت مصنوعی خالص صفر کار می‌کند که با ترکیب دی اکسید کربن و هیدروژن اتمسفر متانول ایجاد می‌کند.
تولید چنین سوختی گران خواهد بود و تنها در صورتی خالص صفر خواهد بود که نیروی مورد استفاده برای تولید آن از منابع تجدیدپذیر تامین شود.
اما دارندگان لامبورگینی به قیمت حساس نیستند و این موصوع باعث می‌شود، این برند، به ارائه تجربه شنیداری بسیاری از خریداران خودرو‌های اسپورت عجیب و غریب که کاربران انتظار دارند، ادامه دهد.
دیدگاه تان را بنویسید