برگزیت؛ تاثیر توافق در زندگی و کار صاحبان مشاغل بریتانیایی

بریتانیا و اتحادیه اروپا (EU) پس از ماه‌ها بحث، گفت‌و‌گو و اختلاف نظر در باره حقوق ماهیگیری و قوانین تجاری به توافق برگزیت دست یافتند.

به گزارش عصر ایران، این توافق برای بسیاری از شرکت‌های بریتانیایی که از پیشتر از شیوع ویروس کرونا آسیب دیده‌اند و نگران افزایش تعرفه‌ یا مالیات بر کالاهای وارداتی هستند؛ یک خیال راحت به همراه می‌آورد.

"برایان گریفیتس" و همسرش "لیز" مزرعه‌داران بریتانیایی/ عکس: GETTY IMAGES

یک مزرعه‌دار: این توافق هزاران پوند برای ما می‌ارزد

"برایان گریفیتس" یک پرورش‌دهنده گوسفند در "دوون" بریتانیا می‌گوید: توافق "بهترین هدیه کریسمسی بود که ممکن بود به من داده شود. من خوشحال و آرامم".

گریفیتس رئیس اتحادیه ملی گوسفندداران بریتانیا است و 900 بره گوشتی را پرورش می‌دهد. از آنجا که گوشت این بره‌ها قرار است در تابستان و پائیز 2021 به فروش برسند این فرد به "چرخه طولانی از تولید" مرتبط است.

حدود 40 درصد از گوشت بره بریتانیا به اتحادیه اروپا ارسال می‌شود. اگر برگزیتِ بدون توافق رخ می‌داد، تجارت گوشت باید براساس تعرفه‌های "سازمان تجارت جهانی" صورت می‌گرفت. تعرفه‌های این سازمان باعث کاهش قیمت گوشت گوسفند می‌شد و پرورش‌دهندگان بریتانیایی این محصول با ضررهای هنگفتی مواجه می‌شدند.

گریفیتس در این باره گفت: این توافق ده‌ها هزار پوند برای من ارزش دارد. زندگی، درآمد و کار من در بریتانیا در معرض خطر بود.

او افزود: اکنون می‌توانم با اطمینان بیشتری کارم را ادامه داده و گوشت بیشتری تولید کنم زیرا می‌دانم تجارتِ بدون تعرفه بازار خوبی برای محصولات من محسوب می‌شود.

"جان سوالو" یکی از موسسان شرکت خدمات حمل و نقل و باربری "جوردون برایت" / عکس: JON SWALLOW

کارشناس حمل و نقل و باربری: ما برای آماد‌گی 6 ماه زمان می‌خواهیم

"جان سوالو" یکی از موسسان شرکت خدمات حمل و نقل و باربری "جوردون برایت" در  منطقه "سافولک"  بریتانیا و به عنوان یکی از کارشناسان حمل و نقل کالا به اروپا در مورد این توافق نگران است.

او نگران افزایش مدارک اضافی مورد نیاز و تاثیر آن روی مشتریان و ده‌ها هزار کامیونی است که روزانه بین مرزهای فرانسه و بریتانیا عبور و مرور می‌کنند.

سوالو گفت: من متحیرم. آنها می‌گفتند که به مردم زمان می‌دهند تا به مشاغل خود و تغییرات ایجاد شده مانند زمان ارسال و تحویل بنگرند وارزیابی‌های لازم را انجام دهند. چرا آنها زمان بیشتری را برای اجرای این دوره صرف نمی‌کنند.

این موسس شرکت حمل و نقل در اروپا افزود: "بخش عمده‌ای از مشاغل منتظر این معامله بودند تا ببینند چه کارهایی برای آمادگی خود نیاز دارند. اکنون آنها کمتر از 7 روز وقت دارند. به خاطر تعطیلات و تغییرات هیچ نیرویی در ادارات حضور ندارد و مشاغل حداقل به یک دوره اجرایی 6 ماهه (برای تطبیق با تغییرات) نیاز دارند".

این کارشناس حوزه حمل و نقل افزود: چند هفته پیش فرانسه در اقدامی آزمایشی شروع به چک پاسپورت رانندگان در منطقه مرزی "دوور" در جنوب شرقی بریتانیا کرد. چک پاسپورت هر راننده حداقل 30 ثانیه طول کشید و همین موضوع باعث ایجاد ترافیکی ترسناک و 8 کیلومتری در خاک بریتانیا شد.

او گفت: شما اینک شاهد تعداد زیادی از رانندگان وحشت‌زده از شرایط و ترافیک هستید که تمایلی برای بازگشت به ابن کار در این منطقه ندارند.

سوالو افزود: بسیاری خواهان ارسال کالاهای خود به اتحادیه اروپا هستند اما در حال حاضر راننده کافی برای اجرای این خواسته وجود ندارد.

وی گفت: مردم هزینه‌های نجومی را برای جابه‌جایی کالاهای خود پرداخت کرده‌اند و با افزایش قیمت کالا، فروش محصولات سخت‌تر و شرایط دشوارتر خواهد شد.

"استفن بریت" مدیرعامل یک شرکت انبارداری در "سافولک" بریتانیا / عکس: STEPHEN BRITT

صاحب یک شرکت انبارداری: تعویق پرداخت "مالیات بر ارزش افزوده" برای ما فوق‌العاده است

"استفان بریت" مدیرعامل یک شرکت انبارداری در "سافولک" بریتانیا که ابتدا کالاهای وارداتی را انبار و سپس برای مشتریان توزیع می‌کند، در این باره می‌گوید: از توافق تجاری، سهمیه و تعرفه صفر بین اروپا و اتحادیه اروپا "احساس آرامش" می‌کند.

بریت از این واقعیت که سیستم پرداخت "مالیات بر ارزش افزوده" به تاخیر افتاده و در اولین روز سال نوی میلادی اجرایی نخواهد شد، هیجان زده است.

او گفت: صاحبان مشاغل برای زمانی طولانی "مالیات بر ارزش افزوده" محصولات وارداتی را هنگام عبور کالا از مرز و ورود آن به کشور پرداخت می‌کردند، اما اینک شما می‌توانید این مالیات را به صورت فصلی محاسبه و پرداخت کنید.

مدیرعامل شرکت انبارداری بریتانیایی در این باره گفت: اگر اتحادیه اروپا را ترک نکرده بودیم، اداره درآمد و گمرک (HMRC) و شوراهای محلی بریتانیا اجازه پرداخت فصلی "مالیات بر ارزش افزوده" را به ما نمی‌دادند. برای آنها جریان مالی یک مسئله است.

"جولی پرایس"/ عکس: JULIE PRICE

مدیر عامل یک شرکت بیمه: توافق برگزیت ترمزها را از سر راه برمی‌دارد

"جولی پرایس" مدیر عامل شرکت بیمه "جولی پرایس" در جنوب غربی "لسترشایر" است.

او با اشاره به اینکه معامله تجاری برگزیت به صورت مستقیم روی شرکتش تاثیری ندارد، می‌گوید: این توافق تاثیر چشم‌گیری روی کار مشتریان صادر و وارده‌کننده ما دارد و می‌تواند روند تجارت آنها را آسانتر کند.

این مالک شرکت بیمه امیدوار است پس از این توافق دولت تمرکز خود را بر بهبود اقتصاد قرار دهد.

 او می‌گوید: ما به انعطاف بیشتری نیاز داریم و همواره در تجارت جهانی مهارت داشته‌ایم. توافق برگزیت ترمزها را از سر راه برمی‌دارد.

وی افزود: از طرفی ما به باید و نبایدهای 27 کشور برای انجام کارهایمان نیاز نداریم. ما را رها کنید این کار به ما آزادی می‌دهد.

"اد سالت" مدیر عامل شرکت لبنیات "دلمر" در "چشایر" بریتانیا / عکس: اد سالت

 مدیر عامل یک شرکت لبنیات بریتانیا: کار سختی در پیش است

اد سالت مدیر عامل شرکت لبنیات "دلمر" در "چشایر" از توافق انجام شده خرسند است و در باره آینده پس از 1 ژانویه 2021 محتاطانه حرف می‌زند.

او می‌گوید: با توجه به پایبندی بیش از حد به قوانین جدید با حجم عظیمی از کاغذبازی روبه‌رو خواهیم شد که قبلا اینچنین نبود.

مدیر عامل شرکت لبنیات "دلمر" گفت: بله ما دیگر تعرفه نداریم، از طرفی توافق تجارت آزاد را نیز داریم اما با مراحل سخت‌تری از کار تجارت روبه‌روهستیم.

او با اشاره به ضرورت تصویب این توافق از طرف 27 کشور عضو اتحادیه اروپا گفت که احتمال لغو این توافق در صورت مخالفت شورای اتحادیه اروپا وجود دارد. مجموعه اروپایی پیشتر توافق اتحادیه اروپا- کانادا را به دلیل مخالفت بلژیک با بخشی از توافق نپذیرفت.

اد سالت گفت: من خوشحالم اما ما هنوز کار سختی در پیش داریم . ما یک توافق داریم و باید برای آینده‌ای سخت آماده شویم.